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1）出口压力几乎与进口压力相同首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!，不减压这一故障现象为：减压阀进出口压力几乎相同首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!，而且出口压力不随着调压手柄的旋转调节变化而变化。产生原因和排除方法如下首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!。
①因主阀芯上或阀体孔沉割槽棱边上有毛刺或者主阀芯与阀体孔之间的间隙里卡有污物，或者因主阀芯或阀孔形位之间的公差超差，产生液压卡紧首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!，将主阀芯卡死在最大开度(max)的位置上首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!，由于开口大首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!，油液不减压。此时如有上述情况可以分别采取去毛刺、清洗和修复阀孔和阀芯精度的方法予以排除。
②因主阀芯与阀孔配合过紧，或装配时拉毛阀孔或阀芯首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!，将阀芯卡死在最大开度位置上，此时可选配合理的间隙。J型减压阀配合间隙一般为0. 007～0. 015mm首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!，配前可适当研磨阀孔首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!，再配阀芯首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!。
③主阀蒸汽减压阀芯短阻尼孔或是阀座孔堵塞首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!，从而失去了自动调节能力，主阀的弹簧力将主阀推往最大限度的开度首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!，变成直通无阻，进口压力等于出口压力首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!�？捎忙�1. Omm的钢丝或用压缩空气吹通主阀芯的阻尼孔，并对其进行清洗再装配首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!。
④对J型减压阀，带阻尼孔的阻尼件是压入主阀芯内的首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!，使用期间有可能因阀内过盈量不够而冲出首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!。冲出后首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!，使进油腔与出油腔之间的压力相等（无阻尼）首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!，而阀芯上下受力面积相等，但出油腔有一弹簧首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!，所以主阀芯总是处于最大开度的位置，使出口压力等于入口压力首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!。此时需重新加工外径稍大的阻尼件并重新压入主阀芯首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!。
⑤JF型减压阀，出厂时泄油孑L是用油塞堵住的首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!。当此油塞未拧出而使用时首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!，使主阀芯上腔（弹簧腔）困油首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!，导致主阀芯处于最大开度而不减压。J型管式阀与此相同首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!。J型板式阀如果设计安装板时未使L口连通油池也会出现此现象。
⑥对J型管式阀首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!，拆修时很容易将阀盖装错方向（错90°或180°）首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!，使外泄油口堵死首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!，无法排油首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!，造成同上的困油现象，使主阀顶在最大开度而不减压首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!。修理时将阀盖装配方向装对即可首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!。
⑦对JF型减压阀首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!，顶盖方向装错时首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!，会使输出油孔与泄油孔相通首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!，造成不减压首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!，也须注意首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!。
2)出口压力很低，即便是拧紧调压手轮首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!，压力也升不起来首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!，分析报告
①减压阀进出油口接反了：对板式减压阀为安装板阀设计有错首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!，对管式减压阀是接管错误首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!。J型减压阀的进出油口与Y型溢流阀的进出油口刚好相反。用户使用时请注意阀上油口附近所打的钢印标记（Pl、P2首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!、L等字样）首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!，或查阅液压元件的产品目录首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!，不可设计错和接错首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!。
②进油口压力太低，经减压阀芯节省口后，从出油口输出的压力更低首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!，此时应查明进油口压力低的缘故原由（比方溢流阀妨碍）首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!。
③减压阀卑鄙回路负载太�。沽Υ唇ú黄鹄�，此时可思量在减压阀卑鄙串接节省阀来办理首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!。
④先导阀（锥阀）与阀座共同面之间因污物滞留而打仗不良首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!，不密合首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!；或先导锥阀有严峻划伤首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!，阀座共同孑L失圆，有缺口，造成先导阀芯与阀座孔不密合首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!。
⑤拆修时，漏装锥阀或锥阀未安置在阀座孔内首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!。对此首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!，可查抄锥阀的装置环境或密合环境。
⑥主阀芯上长阻尼孔被污物堵塞首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!，P2腔的油液不克不及经长阻尼孔e流入主阀弹簧腔，出油腔P2的反馈压力通报不到先导锥阀上首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!，使导阀失去了对主阀出口压力的调治作用首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!。阻尼孔堵塞后首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!，主阀P。腔失去了油压p3的作用，使主阀酿成一个弹簧力很弱（只有主阀均衡弹簧）的直动式滑阀首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!，故在出油口压力很低时首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!，便可降服均衡弹簧的作用力而使减压阀节省口关小ymin首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!，如许进油口压力p1经ymin节省口大幅度降压至p2，使出油口压力上不来首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!。应使长阻尼孔通畅首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!。
⑦先导阀弹簧（调压弹簧）错装成软弹簧首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!，大概因弹簧委顿孕育发生永世变形大概折断等缘故原由首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!，造成p2压力调不高首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!，只能调到某一低的定值首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!，此值远低于减压阀的最大调治压力首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!。
⑧调压手柄因螺纹拉伤或有用深度不敷首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!，不克不及拧到底而使得压力不克不及调到最大首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!。
⑨阀盖与阀体之间的密封不良首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!，严峻漏油首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!。孕育发生缘故原由大概是O形圈漏装或毁伤首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!，压紧螺钉未拧紧以及阀盖加工时出现端面平面度偏差首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!，一样去毛刺首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!。通常是周围凸首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!，中心凹首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!。
⑩主阀芯因污物、毛刺等卡去世在小开度的位置上首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!，使出口压力低首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!�首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!？删傩邢村�
3)不稳压，压力振摆大，有时噪声会很大
依据相关标准的规定首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!，J型减压阀压力振摆为±o．lMPa首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!，JF型为±o．3MPa，超过此项标准为压力振摆大，不稳压首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!。
①J型与JF型的减压阀为先导式首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!，先导式减压阀与溢流式减压阀通用首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!，所以其产生压力振摆大的原因和排除方法就可以参照溢流阀的有关部分进行。
②减压阀在凌驾额定流量下利用时首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!，每每会出现主阀振荡征象首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!，使减压阀不稳压，此时出油口压力出现“升压一降压频频升压频频降压”的循环，以是肯定要选用得当型号规格的减压阀首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!。
③泄油口L受的背压大首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!，也会孕育发生压力振摆大和不稳压的征象，泄油管宜单独回油首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!。
④弹簧变形或刚度欠好（热处置处罚欠好）首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!，导致压力颠簸大，可调换及格的弹簧首页-云顶集团4118娱乐 - 首页!。
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